Új csapat!
Lécz Gergely után újabb versenyző menedzselését kezdte el Jobbágy Ákos
és Pálinkás Ákos a múlt hét folyamán. Ezúttal Marosi Dávidra esett a
választás, aki az alábbiakban ír magáról.
Marosi Dávidnak hívnak. 1992. December 12-én születtem Szekszárdon. A
motocross édesapám egyik kedvenc sportja volt és emiatt jutottam el az
első motoromig 10 évesen. Első versenyeimet a regionális bajnokságokban
vívtam több kevesebb sikerrel. Az ezt követő évben 13 évesen megnyertem
a LOCO4x4 kupasorozatot. 2006-tól módosultak a MAMSZ versenykiírásai és
létrejöttek a regionális kupák, ahol én a dél-kupába szereztem bajnoki
címet. Ekkor már elindultam néhány országos bajnoki futamon is de
pénzhiány miatt kevés futamon tudtunk részt venni. A 2007-es évet 125ccm
kategóriában folytattam ez a z év a tanulás éve volt, ekkor csak a
délkupán szerepeltem ahol évvégén második helyen fejeztem be a
bajnokságot. Ez év során elindultam egy országos versenyen is ahol az
első futamban 8. a másodikban az előkelő 3. helyen intettek le.Az első
teljes évem 2008-ban volt amikor a II. osztály "A" kategóriában indultam
és második helyezést értem el. A következő évben a II. osztály "extra"
kategóriában a sok műszaki hiba, és pénzügyi nehézségek miatt szintén
második lettem.
A 2010-es évben nagy változás történt, a REAL Suzuki csapat támogatott
versenyzője lehettem I. osztályban, a "kis" kategóriában.
Megtiszteltetés volt számomra hogy a legjobbak között motorozhattam. Az
év jól indult, az első futamon a nemzetközi mezőnyben 7. lettem de
sajnos a második futam első körében bukással ért véget a versenyem. Itt
szembesültem vele hogy a kondícióm nem megfelelő. A motorok ekkor még a
fittek voltak de az idő előrhaladtával a szervízháttér hiánya miatt
kevésbé lettek versenyképesek a versenytársak motorjaival szemben.
Évközben egy súlyos bukást követően kulcscsont és csukló törést
szenvedtem ami automatikusan kihagyással járt, és kezdhettem elölről a
kondícióm felépítését. A csapatversenyen hiányos csapattal is negyedikek
tudtunk lenni. Ekkor már látszódott hogy a SUZUKI megvonja a támogatást
a cross csapattól. Ezután elég kilátástalan lett a helyzetünk a
következő évre vonatkozóan, de a család úgy határozott hogy maradhatok
I. osztályban, ha lehet az eddigieknél is szűkösebb anyagiakkal. Ekkor
találkoztunk a csapattársam managerével Jobbágy Ákossal. Hosszas
beszélgetés után arra az elhatározásra jutottunk hogy az általa managelt
csapat tagja lehetek az OKR KTM alakulatban. Az előző év
tapasztalataiból okulva a "nagy" kategóriára esett a választás erre a
szezonra vonatkozólag.
Dávid ezévi versenyzését illetően megkezdődtek a szponzori tárgyalások
és reméljük, h már a jövő héten pár főszponzorról és névadó szponzorról
is hírt tudunk adni.